2022-05-06 17:09:00 來源:參考消息網 責任編輯:粘鐵峰
核心提示:全面加強基礎設施建設,對保障國家安全,暢通國內大循環、促進國內國際雙循環,擴大內需,推動高質量發展,都具有重大意義。

參考消息網5月6日報道 俄羅斯自由媒體網5月4日發表題為《中國的新交通網絡:基建項目成為國家蒸蒸日上發展的基石》的文章,全文編譯如下:

北京決定全面加強基礎設施建設,以擴大內需,推動高質量發展。

上周召開的中央財經委員會第十一次會議提及了上述內容。

根據本次會議的內容,中國將發展分布式智能電網,建設一批新型綠色低碳能源基地,加快完善油氣管網,并布局建設一批支線機場、通用機場和貨運機場。會議還指出要加強信息、科技、物流等產業升級基礎設施建設,布局建設新一代超算、云計算、人工智能平臺、寬帶基礎網絡等設施。

眾所周知,中國的高鐵運營里程已突破4萬公里,位列全球第一;中國高速公路通車里程超過16萬公里,也居世界第一。此外,中國城市軌道交通的運營總量超過了8000公里。中國還在努力打造都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋的交通網。

中國已經建成了全球規模最大的寬帶網絡基礎設施;它還建成了全球最大的5G獨立組網網絡,覆蓋全國所有地級以上城市。中國的可再生能源開發利用規模也是全球第一。

參考消息網5月6日報道 俄羅斯自由媒體網5月4日發表題為《中國的新交通網絡:基建項目成為國家蒸蒸日上發展的基石》的文章,全文編譯如下:

北京決定全面加強基礎設施建設,以擴大內需,推動高質量發展。

上周召開的中央財經委員會第十一次會議提及了上述內容。

根據本次會議的內容,中國將發展分布式智能電網,建設一批新型綠色低碳能源基地,加快完善油氣管網,并布局建設一批支線機場、通用機場和貨運機場。會議還指出要加強信息、科技、物流等產業升級基礎設施建設,布局建設新一代超算、云計算、人工智能平臺、寬帶基礎網絡等設施。

眾所周知,中國的高鐵運營里程已突破4萬公里,位列全球第一;中國高速公路通車里程超過16萬公里,也居世界第一。此外,中國城市軌道交通的運營總量超過了8000公里。中國還在努力打造都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋的交通網。

中國已經建成了全球規模最大的寬帶網絡基礎設施;它還建成了全球最大的5G獨立組網網絡,覆蓋全國所有地級以上城市。中國的可再生能源開發利用規模也是全球第一。

基礎設施項目不僅成為國家蒸蒸日上發展的基石,也成為海量資金的蓄水池,它們被用于發展本國經濟而非流向海外?;ㄟ€刺激了內需,擴大了國內市場。

此次中央財經委員會會議已明確指出,全面加強基礎設施建設,對保障國家安全,暢通國內大循環、促進國內國際雙循環,擴大內需,推動高質量發展,都具有重大意義。

這意味著什么?在新的全球局勢下,北京的計劃表明它打算更加專注于國內發展,在遭遇外部限制、時局動蕩的背景下,為經濟發展進一步注入動力。不出所料,西方將此舉解讀為中國經濟遭遇困難的證明。路透社稱,由于防疫措施沖擊消費支出、房地產市場仍處于下滑狀態、出口似乎會更加疲軟,全球第二大經濟體面臨增速急劇放緩的危機。但這不過是西方分析家“將意愿當作現實”企圖的重現。

近年來,中國已對歐美及“一帶一路”沿線國家進行了不少投資,如今,北京決定加大對國內發展的投入,而基礎設施無疑是重中之重。

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